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隨著杭州亞運(yùn)會(huì)臨近，湖州管理中心聚焦深化改革后路網(wǎng)業(yè)務(wù)高效協(xié)同命題，中心路網(wǎng)管理處聯(lián)合綜合管理所在入口服務(wù)、拋灑物管控、清障施救車輛技改三方面協(xié)同發(fā)力，全力為司乘提供安全、暢通、舒適的通行環(huán)境，為湖州高速運(yùn)營(yíng)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
2023年是湖州管理中心創(chuàng)建“雙示范”的關(guān)鍵之年。對(duì)此，湖州管理中心以“雙強(qiáng)雙優(yōu)”為管理目標(biāo)，以“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力增收創(chuàng)效”專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，路網(wǎng)管理處與綜合管理所黨員組建黨員先鋒隊(duì)，針對(duì)貨車不規(guī)范裝載問(wèn)題，聯(lián)合高速交警，走進(jìn)收費(fèi)站周邊大型物流運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展走訪調(diào)研。黨員先鋒隊(duì)面對(duì)面宣傳貨運(yùn)裝載規(guī)范和高速公路安全行車知識(shí)，促進(jìn)企業(yè)自覺(jué)規(guī)范裝載。
同時(shí)，湖州管理中心在6個(gè)貨車進(jìn)出流量大的收費(fèi)站入口配備捆扎工具，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助貨車駕駛員整改裝載，確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在入口被遏制，細(xì)心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。截至今年7月底，湖州管理中心在收費(fèi)站入口貨車流量同比增加4.5%的情況下，實(shí)現(xiàn)入口勸返率下降49.32%，共計(jì)5985輛次通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)整改重返高速。
拋灑物事件是導(dǎo)致高速公路事故發(fā)生的重要的因素之一。今年5月以來(lái)，湖州管理中心監(jiān)控大廳與綜合管理所員工組成協(xié)同的預(yù)防組、處置組、追查溯源組，形成集預(yù)防、處置、溯源于一體的“三進(jìn)三快三追”治理機(jī)制，保障拋灑物處置工作高效開(kāi)展。同時(shí)，該管理中心實(shí)施追源頭、追肇事車輛、追責(zé)任“三追”溯源，督促肇事車輛和運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)事故損失、接受高速交警處罰和交通安全教育，讓合法裝載、違規(guī)必究的理念真正深入人心。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年5月至7月底，湖州管理中心在管理路段流量同比去年同期增長(zhǎng)31.57%情況下，拋灑物事故下降46.72%，成功為事故車主挽回經(jīng)濟(jì)損失約42.32萬(wàn)元，有效守護(hù)了司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全。
科技是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是第一動(dòng)力。湖州管理中心以路網(wǎng)管理處“清障施救大師工作室”為主要載體，以“走出去、引進(jìn)來(lái)”為重要抓手，潛心研究施救車輛技改創(chuàng)新難點(diǎn)，成功完成清障施救車輛軟連接、絞盤等6項(xiàng)清障施救技改，成功實(shí)現(xiàn)了車輛快處快撤能力拓展，為接下來(lái)全面推行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步，湖州管理中心將做實(shí)做深做細(xì)道路管控工作，進(jìn)一步抓好路網(wǎng)高效協(xié)同，護(hù)航司乘美好出行，切實(shí)發(fā)揮深化改革后的潛能，以全新面貌迎接杭州亞運(yùn)會(huì)的順利舉辦。（劉根）
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